آیا یخچال می تواند جایگزین کولر داخلی داخلی شود؟
Update:2022-02-07
Summary: این کولر یک یخچال قابل حمل 12 ولت واحدی که توسط باتری کمکی تغذیه می شود. با وصل کردن کابل آن به پریز پشت صندلی راننده روشن می شود. پس از وصل...
این کولر یک یخچال قابل حمل 12 ولت واحدی که توسط باتری کمکی تغذیه می شود. با وصل کردن کابل آن به پریز پشت صندلی راننده روشن می شود. پس از وصل شدن به برق، کولر بدون توجه به اینکه موتور در حال کار است یا نه، همیشه کار می کند. ما هرگز از جعبه خنک کننده داخلی استفاده نکرده ایم. برای سفرهای جادهای ما خیلی کوچک است و باز کردن و بسته شدن آن دشوار است. وقتی برای اولین بار خودمان را گرفتیم، راهحل بهتری میخواستیم و شروع به جستجوی یک یخچال 12 ولتی کردیم. ما در یک واحد کوارت Dometic مستقر شدیم که یکی از کوچکترین واحدهای خط آنهاست. ما آن را انتخاب کردیم زیرا به اندازه کافی بزرگ بود تا وسایلمان را برای سفرهای جاده ای ذخیره کنیم و به اندازه کافی کوچک بود که بتوانیم داخل و خارج از کابین حمل کنیم. به علاوه، به عنوان یک یخچال، میتوانیم آن را طوری تنظیم کنیم که فضای داخلی را در دمای ثابت نگه دارد و فقط زمانی کار میکند که نیاز به خنک شدن داشته باشد.
مصرف برق نیز بسیار کمتر از کولر قدیمی ما است. از 0.75 آمپر ساعت در ساعت استفاده می کند، به این معنی که باتری کمکی 61 آمپر ساعتی ما می تواند بیش از 3 روز آن را بدون شارژ مجدد کار کند. همچنین جریان AC و DC را از دست خواهد داد و به ما در مناطق کمپینگ با برق انعطافپذیری بیشتری میدهد. بزرگترین چالشی که با Dometic داشتیم این بود که بفهمیم در هنگام کمپینگ کجا آن را وصل کنیم. سه خروجی 12 ولتی وجود دارد که توسط باتری کمکی تغذیه می شود. دو مورد در قسمت کابین زیر صندلی نیمکت عقب – یکی در سمت چپ و دیگری در سمت راست. ما برای زمانی که در حال رانندگی هستیم از سمت راست استفاده می کنیم. همچنین یکی در عقب ون در سمت راست وجود دارد.
این یکی برای زمانی که در حال کمپینگ هستیم بسیار مناسب است زیرا فضای کابین را برای بیرون کشیدن تخت خالی می کنیم. میتوانید بدون هیچ مشکلی درب عقب را روی کابل برق ببندید، بنابراین میتوانید یخچال را هنگام خواب روشن بگذارید. ما قبلاً یک کولر قابل حمل 12 ولتی داشتیم که با وسیله نقلیه قبلی خود از آن استفاده می کردیم. ما این را در حین رانندگی در داخل کابین و زمانی که در کمپ بودیم در خارج از آن ذخیره می کردیم. از آنجایی که کولر بود، مانند کولر داخلی کار می کرد: همیشه کار می کرد و فضای داخلی را تا مقدار ثابتی کمتر از دمای محیط خنک می کرد.
اگر بیرون واقعاً گرم بود، به این معنی بود که محتویات داخلی به سختی خنک بود. اگر بیرون واقعا سرد بود، محتویات داخلی میتوانست منجمد شود که در واقع برای ما اتفاق افتاد. یکی دیگر از مشکلات کولر این بود که مقدار زیادی برق از باتری کمکی مصرف میکرد، زیرا همیشه کار میکرد. یک درس بزرگ بود که ما در حین آزمایش یخچال Dometic آموختیم: نمیتوان از سیمهای رابط 12 ولتی با آن استفاده کرد. افت ولتاژ یکی از این سیم های داخلی برای ایجاد مشکل در Dometic کافی بود. وقتی از سیم برق همراه یخچال استفاده می کنیم و آن را به هر یک از سه خروجی ون وصل می کنیم، دستگاه بی عیب و نقص کار می کند. وقتی در مکانی بدون برق کمپ می زنیم، واقعاً از داشتن Dometic قدردانی می کنیم.